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| 日産 キックス | オペル ヴィータ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.2万円～348万円
キックスの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円
ヴィータの相場表を見る |
| 1568台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キックス | オペル ヴィータ | |
|---|---|---|
| 275.9万円～370万円 | 新車時価格 | 169万円～232万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4290×1760×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1198～1795 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 75～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～16.6km/L |
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SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル 人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。（2020.6） |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14％もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
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現在カーセンサーではキックスの中古車は1568台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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