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クラウンワゴンとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとヴィータの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   オペル  ヴィータ
VS
50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円
ヴィータの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯オールドフェイス鉄バンパー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ PS・PW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 純正5速  GS130G 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 新品タイヤホイール ベンコラマニュアル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行38800km・ENKEI15AW・サンルーフ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ F/Rバン仕様 丸目 クレーガー風W

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 最終型タイベル交換済SDナビBカメETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラ2.5 ベンチコラム ナビ トリプルモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
20
146.8万円
関西
1
109万円
東海
10
164.3万円
北海道
1
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九州
6
129.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
199万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
28万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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ヴィータの中古車を探す

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クラウンワゴンとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   オペル  ヴィータ
190.8万円340.6万円 新車時価格 169万円232万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1988~2491 排気量(cc) 1198~1795
94~200 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は42台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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