トヨタ オーリス | オペル カリブラ | |
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VS | ||
27.8万円~341.3万円
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中古車相場 |
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166台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ オーリス | オペル カリブラ | |
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171万円~370.9万円 | 新車時価格 | 278万円~430万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4275×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1690×1350 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1998 |
99~144 | 最高出力(馬力) | 135~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
解説 |
フルタイム4WDのスポーツクーペ Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10) |
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