サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイゼットカーゴと106を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. 106を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴと106の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  106
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 59万円240万円
106の相場表を見る
3036 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD LiLi 電装 視界補助

    本体価格
    303.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル エアコン・パワステ・両側ス 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD スマートアシスト オーディオ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス2WD 

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    98.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    応談

  • プジョー 106 S16 リミテッド 39000km時 タイベル 交換

    本体価格
    198万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 新車保証書整備記録簿21枚クラッチ交換済

    本体価格
    176.5万円

  • プジョー 106 S16 セリーSP限定車 クラッチ&Tベルト交換渡し

    本体価格
    240万円

  • プジョー 106 S16リミテッド ボディ再塗装済 タイベル・ショック交換済

    本体価格
    106万円

  • プジョー 106 S16 ビーウィズオーディオ

    本体価格
    105万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 最終型 禁煙車 OZ15インチAW 自然吸気

    本体価格
    149万円

  • プジョー 106 S16 全塗装済みタイミングベルト交換済み

    本体価格
    59万円

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 106 S16リミテッド ファイナルモデル Sparco マフラー

    本体価格
    225万円

関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
5
114.2万円
関西
2
232.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
155.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

106の中古車を探す

ハイゼットカーゴと106の比較トップへ

ハイゼットカーゴと106のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   プジョー  106
104.5万円168.3万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
658 排気量(cc) 1587
46~64 最高出力(馬力) 100~118
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴと106の比較トップへ

ハイゼットカーゴや106と他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴと106の比較トップへ

ハイゼットカーゴ106の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴ106の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3036台、106の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、106の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet