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ステラと106を比較! - みんなの比較車種

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ステラと106の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  106
VS
1万円149万円
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中古車相場 59.8万円240万円
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822 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    32.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD テレビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    112.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検整備付/後期モデル/スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドルストップ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 衝突軽減・フルセグ・全周囲カメラ

    本体価格
    136.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルミ・ETC・整備・保証付

    本体価格
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    198万円

関東
206
41.9万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円
地域別台数
関東
4
161万円
関西
3
214.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
133.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
123.2万円
四国
1
85万円

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106の中古車を探す

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ステラと106のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  106
111.2万円178.2万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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