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コペンと1007を比較! - みんなの比較車種

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コペンと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 37.9万円79万円
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1623 中古車掲載台数 10
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    83.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

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    174万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正レカロシートヒーターDスポ-ツマフラ-

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    65万円

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    149万円

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    本体価格
    45万円

関東
442
127.8万円
関西
240
130.9万円
東海
315
132.6万円
北海道
30
111.8万円
九州
241
119.9万円
東北
94
121.3万円
北陸・甲信越
81
138.2万円
中国
103
123.8万円
四国
77
139.7万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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コペンと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  1007
179.8万円255.6万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
64 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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