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eKスペースと1007を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと1007の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙 ナビ 両側Pスラ 全周囲 ETC HID BT

    本体価格
    82.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 純正ナビ TV 純正エンスタ Pスタート

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビ&バックカメラETC2ト-ンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ スマートキー 社外ナビ ブルーレイ ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD メモリーナビ エンジンスターター

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ アラウンドモニター メモリーナビ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検整備渡し BT対応ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車走行19000キロ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    37.9万円

関東
253
89.6万円
関西
123
89.1万円
東海
172
102.1万円
北海道
90
100.9万円
九州
184
73.9万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
98
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
37
96.9万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

1007の中古車を探す

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eKスペースと1007のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
139.9万円182.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
52~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1206台、1007の中古車は9台掲載しています。
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