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スカイラインと1007を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと1007の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   プジョー  1007
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
1009 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ RB25DETNEO6 レカロセミバケ 追加メーター

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフBOSEベージュ革シートヒーターET

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV BLITZ車高調 19インチAW HKSマフラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革 ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン プリンス スカイライン54A 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙/1オナ/NISMOエアロ/BOSSチューニング

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    79万円

関東
428
231.2万円
関西
122
270.6万円
東海
169
259.4万円
北海道
54
229.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.2万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
6
48.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

1007の中古車を探す

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スカイラインと1007のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   プジョー  1007
299万円948万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1991~3498 排気量(cc) 1360~1587
211~420 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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