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ヴェルファイアと1007を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  1007
VS
25万円1499万円
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中古車相場 37.9万円79万円
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4589 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 9型SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー オットマン フルセグ ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルミラー 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ワンオーナー 純正ナビ Fダウン 8人乗り

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    269.6万円

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    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

関東
1468
278.5万円
関西
715
300.5万円
東海
619
353.5万円
北海道
391
288.2万円
九州
489
314.7万円
東北
350
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.6万円
中国
194
293.2万円
四国
122
269.9万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ヴェルファイアと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  1007
655万円1085万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2393~2487 排気量(cc) 1360~1587
177~279 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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