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クラウンクロスオーバーと1007を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  1007
VS
369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
653 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 走行16180キロ DA Dミラー 全周囲C

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビTV/BSM/全周囲/デジタルミラー/AC100V

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルエアロ・4WD・TSS・PKSB・TCナビ

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TRDエアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーGアドレザP 

    本体価格
    500万円

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    本体価格
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    37.9万円

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    58万円

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
185
500.5万円
関西
102
493.3万円
東海
121
505.6万円
北海道
48
514.7万円
九州
90
509.4万円
東北
18
540.3万円
北陸・甲信越
27
509.4万円
中国
36
497.4万円
四国
26
526.6万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  1007
435万円755万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2393~2487 排気量(cc) 1360~1587
186~272 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は653台、1007の中古車は9台掲載しています。
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