サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ムーヴキャンバスと205を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムーヴキャンバスを選択
  3. 3. 205を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムーヴキャンバスと205の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  205
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 149.9万円
205の相場表を見る
5486 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー Gターボ 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD SDナビTV 両側電動 Bカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 パノラマモニター 両側電スラ

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 純正ナビTV ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD シ-トカバ-/ナビ/リヤモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル 記録簿近年あり

    本体価格
    398万円

  • プジョー 205 SI TベルトWポンプ交換済 ETC 鉄ホイール

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 205 SI 

    本体価格
    応談

関東
1254
137.7万円
関西
624
141.4万円
東海
913
140.9万円
北海道
216
143万円
九州
912
136.8万円
東北
435
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.7万円
中国
535
139.4万円
四国
241
142.5万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

205の中古車を探す

ムーヴキャンバスと205の比較トップへ

ムーヴキャンバスと205のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  205
146.3万円192万円 新車時価格 179万円306万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
658 排気量(cc) 1360~1904
52~64 最高出力(馬力) 80~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムーヴキャンバスと205の比較トップへ

ムーヴキャンバスや205と他の車種を比較してみる

 

ムーヴキャンバスと205の比較トップへ

ムーヴキャンバス205の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムーヴキャンバス205の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5486台、205の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムーヴキャンバス、205の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet