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プリウスPHVと205を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと205の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  205
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 149.9万円
205の相場表を見る
705 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ (GRスポーツ)11.6型インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSSP/BSM/新フルエアロ新19AW/11.6型ナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ/追従クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナ 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナーキーレス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタ 純正ナビ バックカメラ ETC禁煙

    本体価格
    256.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル 記録簿近年あり

    本体価格
    398万円

  • プジョー 205 SI TベルトWポンプ交換済 ETC 鉄ホイール

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 205 SI 

    本体価格
    応談

関東
238
190.4万円
関西
84
187.9万円
東海
121
181.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

205の中古車を探す

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プリウスPHVと205のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  205
317.8万円439.2万円 新車時価格 179万円306万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
1797 排気量(cc) 1360~1904
98 最高出力(馬力) 80~120
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は705台、205の中古車は3台掲載しています。
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