BMW 4シリーズクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
79.8万円~899万円
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中古車相場 |
258万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 4シリーズクーペ | プジョー 205カブリオレ | |
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577万円~1136万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1904 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は143台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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