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205カブリオレとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  205カブリオレ   フェラーリ  プロサングエ
VS
258万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 2
  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    8620万円

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プジョー  205カブリオレ   フェラーリ  プロサングエ
301万円340万円 新車時価格 4760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3705×1590×1375 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1904 排気量(cc) 6496
100~120 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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