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セレナと206を比較! - みんなの比較車種

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セレナと206の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
9964 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 新品タイヤ/8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ALPINE8型ナビ&11.4型モニター 関西仕入

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII ナビ・フルセグTV・360度カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正9型ナビ 後席モニタ 全方位カメラ

    本体価格
    200.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 両側Pスラ 8型メモリーナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    306.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    22.8万円

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    145.9万円

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    43万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    83万円

関東
3196
204.6万円
関西
1578
199.3万円
東海
1329
222万円
北海道
521
186万円
九州
1199
193.4万円
東北
801
195.2万円
北陸・甲信越
650
215.2万円
中国
423
217万円
四国
267
208.3万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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206の中古車を探す

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セレナと206のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206
271.9万円503.6万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 1360~1997
98~150 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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