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CTと206SWを比較! - みんなの比較車種

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CTと206SWの中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  206SW
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 80万円
206SWの相場表を見る
524 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー/パドルシフト/オートクルーズ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 中期型ナビBカメラ地デジOP17アルミETC

    本体価格
    143.8万円

  • レクサス CT 200h MC後モデルFスポ仕様グリル17AWエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    202.5万円

  • レクサス CT CT200h F SPORT 純正ナビ フルセグ コーナーセンサ ETC2.0

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
176
187.3万円
関西
58
170.8万円
東海
101
188万円
北海道
10
148.1万円
九州
72
172.5万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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CTと206SWのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  206SW
355万円488.1万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1797 排気量(cc) 1587~1997
99 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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