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R1と206SWを比較! - みんなの比較車種

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R1と206SWの中古車情報を比較する

スバル  R1   プジョー  206SW
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 80万円
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70 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    80万円

関東
16
42.7万円
関西
7
42万円
東海
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67.1万円
北海道
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九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
80万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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206SWの中古車を探す

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R1と206SWのカタログ情報を比較する

スバル  R1   プジョー  206SW
113.4万円164.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
658 排気量(cc) 1587~1997
46~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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