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ヴェルファイアと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと206SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  206SW
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 80万円
206SWの相場表を見る
4583 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII 福祉車輌 車いす3列目固定

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア Dミラー ムーンルーフ パノラミック

    本体価格
    871.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/リアモニター/ALPINEナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ フルセグナビ バックモニタ 電動Rゲート

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタ ムーンルーフ 寒冷地Dミラー

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 全国1年保証付/車高調/20AW/天井モニター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正9型ナビ 後席モニター クルコン HID

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロサンルーフリアモニター

    本体価格
    364.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
1464
278.5万円
関西
713
300.7万円
東海
620
354.4万円
北海道
392
287.6万円
九州
487
316万円
東北
349
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.6万円
中国
196
294.1万円
四国
121
268.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206SWの中古車を探す

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ヴェルファイアと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  206SW
655万円1085万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2393~2487 排気量(cc) 1587~1997
177~279 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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