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XC90と206SWを比較! - みんなの比較車種

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XC90と206SWの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  206SW
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 80万円
206SWの相場表を見る
339 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    570.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当店試乗車・B&W/エアサス・ドラレコ装備

    本体価格
    939万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラード ウール エディション 4WD 限定15台 パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 電動チルトアップ機構付きガラスサンルーフ

    本体価格
    759.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD インテリSFTキャメルレザーharman/kardon

    本体価格
    476.2万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD MTモード付 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD ノルディック エディション 4WD 特別仕様車/パノラマSR/ハーマンカードン

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wスピーカー サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    862.2万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD /全方位モニター/ICターボSチャージャー/

    本体価格
    445.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

関東
171
614.7万円
関西
34
605.6万円
東海
55
644.5万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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206SWの中古車を探す

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XC90と206SWのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  206SW
774万円1359万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1968 排気量(cc) 1587~1997
235~320 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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