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206CCとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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206CCとB4クーペの中古車情報を比較する

プジョー  206CC   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
20万円79万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 427万円798万円
B4クーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

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    応談

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関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
569.3万円
関西
1
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCとB4クーペのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   BMWアルピナ  B4クーペ
265万円312.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1587~1997 排気量(cc) 2979
108~137 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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