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カリフォルニア30と206CCを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   プジョー  206CC
VS
1288万円1880万円
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中古車相場 29.8万円79万円
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9 中古車掲載台数 8
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関東
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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北海道
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カリフォルニア30と206CCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   プジョー  206CC
2390万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
4297 排気量(cc) 1587~1997
490 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は9台、206CCの中古車は8台掲載しています。
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