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500(チンクエチェント)と206CCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  206CC
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
877 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AppleCarPlay ETC クルコン ドラレコ 17AW

    本体価格
    172.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ サンルーフ オートエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 100台限定 地デジナビ DVD HID ETC認中

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT/Dメーター/前後ドラレコ/純正アルミ付

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディーラー整備車両 R3タイベル&ポンプ

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 200台限定 ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 車検整備付き オートマ ガラスルーフ

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
100
94万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
6
38.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)と206CCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  206CC
179万円344万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
875~1368 排気量(cc) 1587~1997
69~100 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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