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Sクラスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  206CC
VS
49.9万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円79万円
206CCの相場表を見る
717 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ドライバースパッケージ

    本体価格
    1212.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 右ハンドル D車 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型レザーEXCP黒革SRマッサージ機能禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 2オーナー車・左H・ムーンルーフ ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検有AMG仕様AMGホイールサンルーフ

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 レザ-EXC パノラマSR Brumester 20AW

    本体価格
    438万円

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    78万円

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    79万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC S16 

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    49.5万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
269
698.4万円
関西
138
629.6万円
東海
153
604.5万円
北海道
16
618.1万円
九州
62
531.9万円
東北
17
677.4万円
北陸・甲信越
23
685.4万円
中国
25
631.2万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
5
46.4万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

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Sクラスと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  206CC
1293万円2431.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2924~3982 排気量(cc) 1587~1997
330~503 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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