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エクストレイルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと206CCの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  206CC
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
4069 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ 全方位 ETC ドラレコ プロP 衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    458.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6速MT1オーナー新品デイトナホワイトレター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD インテリジェン

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    470万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 日産コネクトナビプロパイロット当社試乗車

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

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  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

関東
1004
184.4万円
関西
470
211.8万円
東海
553
196.7万円
北海道
399
160.3万円
九州
569
198.6万円
東北
443
160.3万円
北陸・甲信越
355
167.8万円
中国
179
171.1万円
四国
97
159.6万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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エクストレイルと206CCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  206CC
319.9万円533.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1497 排気量(cc) 1587~1997
144 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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