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カローラフィールダーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  206CC
VS
24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
799 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 修復歴無/5.1万km/特別仕様車/CS認定車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー HIDライト SDナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD メモリーナビ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビTV Bカメラ Hレザー ETC スマキー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/CDチューナー/衝突防止装置/LED

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC2.0・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年間10000km保証付

    本体価格
    75万円

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  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    49.5万円

関東
220
106.1万円
関西
95
108.7万円
東海
127
104.8万円
北海道
53
103.8万円
九州
109
104.3万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
6
38.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  206CC
153.2万円253.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1494~1797 排気量(cc) 1587~1997
74~140 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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