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クラウンアスリートと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  206CC
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G スパッタリングAW 黒革エアシート

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型 特別仕様車 TコネクトSDナビ

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革 ナビ&バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 ロクサーニ19AW 車高調 エアロ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD (OP)ムーンルーフ 純正フルセグHDDナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD サンルーフ 本革 車高調 エンスタ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/サンルーフ/黒革/フルエアロ/Sセンス

    本体価格
    285万円

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    20万円

関東
452
172.3万円
関西
311
189.3万円
東海
244
166.8万円
北海道
101
152.1万円
九州
172
174.5万円
東北
61
186.7万円
北陸・甲信越
69
164.9万円
中国
77
183.9万円
四国
46
177.9万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  206CC
357万円618.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~315 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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