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RAV4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206CC
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 9
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ サンルーフ 純正DA 全周囲 黒革

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDフルエアロ 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD セーフティセンス 禁煙車 8型ディスプレイ

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ ACC LKA Bカメラ BSM LED 禁煙車

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 10.5ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減装置 禁煙  ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 ALPINE9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ディスプレイオーディオ シートエアコン

    本体価格
    281.9万円

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    39.8万円

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    39.8万円

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    23万円

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    本体価格
    79万円

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    52万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
6
38.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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RAV4と206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  206CC
260.8万円566.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1986~2487 排気量(cc) 1587~1997
171~178 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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