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| プジョー 306カブリオレ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.9万円～180万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| プジョー 306カブリオレ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 359万円～364万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1298 |
| 120～132 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は3台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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