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307とDS9を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307   DSオートモビル  DS9
VS
25.9万円49.8万円
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中古車相場 437.6万円
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3 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

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  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

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307の中古車を探す

DS9の中古車を探す

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307とDS9のカタログ情報を比較する

プジョー  307   DSオートモビル  DS9
220万円323万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1587~1997 排気量(cc) 1598
108~177 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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