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500(チンクエチェント)と307を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  307
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 25.9万円49.8万円
307の相場表を見る
853 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) FIAT500F 

    本体価格
    275万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC オーディオ キーレス ホワイトレター

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ポップ ビー ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    86.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ キーレス 禁煙車 USB AUX

    本体価格
    107.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車1年保証

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ マフラー 車庫調 ETC

    本体価格
    24.8万円

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    39万円

関東
276
106万円
関西
161
97.3万円
東海
138
127.5万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)と307のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   プジョー  307
179万円344万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
875~1368 排気量(cc) 1587~1997
69~100 最高出力(馬力) 108~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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