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UXと307を比較! - みんなの比較車種

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UXと307の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  307
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
637 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    293.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲 追従クルコン LED

    本体価格
    326.6万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全国3年保証付 サンルーフ 赤本革 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    368万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

関東
162
349万円
関西
99
358.9万円
東海
169
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
84
360.2万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349.2万円
中国
24
329.4万円
四国
7
336.6万円
地域別台数
関東
3
36.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXと307のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  307
390万円571.7万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1986 排気量(cc) 1587~1997
146~174 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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