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307とロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307   マセラティ  ロイヤル
VS
25.9万円49.8万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

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  • マセラティ ロイヤル  ガレージイタリア出 室内保管

    本体価格
    応談

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307の中古車を探す

ロイヤルの中古車を探す

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307とロイヤルのカタログ情報を比較する

プジョー  307   マセラティ  ロイヤル
220万円323万円 新車時価格 1390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
1587~1997 排気量(cc) 4930
108~177 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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