プジョー 307 | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
25.9万円~49.8万円
307の相場表を見る |
中古車相場 |
85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
プジョー 307 | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
---|---|---|
220万円~323万円 | 新車時価格 | 176.7万円~264.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4210×1760×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
108~177 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~15.6km/L |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
307とプリメーラカミノワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!307とプリメーラカミノワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは307の中古車は3台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!