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307とプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307   日産  プレーリーリバティ
VS
25.9万円49.8万円
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中古車相場 78万円
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3 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

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    78万円

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307とプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

プジョー  307   日産  プレーリーリバティ
220万円323万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1587~1997 排気量(cc) 1998
108~177 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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