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296GTBと307SWを比較! - みんなの比較車種

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296GTBと307SWの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   プジョー  307SW
VS
3580万円5380万円
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中古車相場 19.8万円70万円
307SWの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Blu Tour De France/Sabia

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    3840万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT GrigioSilverstone アップルカープレイ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フルラッピング車 バックレーダー 鍛造H

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター 特注カラー 鍛造クローム20AW

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承GrigioScuroOP16335442

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT リフター カーボンスポイラー OP1030

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フルカーボン/リフター/LEDステア/鍛造AW

    本体価格
    4650万円

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    19.8万円

関東
33
4300万円
関西
14
4186.7万円
東海
11
4209.9万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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フェラーリ  296GTB   プジョー  307SW
3678万円 新車時価格 269万円322.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
2992 排気量(cc) 1587~1997
663 最高出力(馬力) 108~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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