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サクラと307SWを比較! - みんなの比較車種

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サクラと307SWの中古車情報を比較する

日産  サクラ   プジョー  307SW
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 19.8万円70万円
307SWの相場表を見る
974 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車/ナビ/プロパイロット/踏間違防

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 サクラ X Mナビ+AVM+ETC2.0+ドラレコ 試乗車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパイロット/当社試乗車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 展示・試乗車UP 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    175万円

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  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
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    70万円

  • プジョー 307SW 2.0 Bカメ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

関東
249
158.5万円
関西
145
163.4万円
東海
257
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.3万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.6万円
中国
71
167.8万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラと307SWのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   プジョー  307SW
233.3万円308.2万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
--- 排気量(cc) 1587~1997
64 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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