プジョー 307CC | マツダ CX-7 | |
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VS | ||
25万円~105万円
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中古車相場 |
39.9万円~79.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | マツダ CX-7 | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 295万円~366万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2260 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 238 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~9.3km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は9台、CX-7の中古車は7台掲載しています。
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