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SLCと307CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   プジョー  307CC
VS
200万円558万円
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中古車相場 25万円105万円
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49 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    245万円

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    40万円

関東
23
346万円
関西
8
479.6万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
300万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
2
292.8万円
中国
3
315.6万円
四国
3
319.3万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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SLCと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   プジョー  307CC
530万円720万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1595~1991 排気量(cc) 1997
156~184 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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