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ムラーノと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノと307CCの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   プジョー  307CC
VS
23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
106 中古車掲載台数 9
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD /検.2年付/走81000/純ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車 後期型 黒本革 シートヒーター ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1年保証付き Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    74万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型 地デジナビ BT音楽 車高調 スマキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 電動バックドア

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    49万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済ETC D記録簿

    本体価格
    25万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

関東
41
62.6万円
関西
9
55.1万円
東海
10
58.2万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

ムラーノの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ムラーノと307CCのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   プジョー  307CC
297.2万円499.7万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2488~3498 排気量(cc) 1997
170~260 最高出力(馬力) 137~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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