プジョー 307CC | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
25万円~105万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | トヨタ レジアス | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は9台、レジアスの中古車は6台掲載しています。
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