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JPN TAXIと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   プジョー  307CC
VS
333.3万円346.5万円
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中古車相場 25万円105万円
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11 中古車掲載台数 7
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    346.5万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS キーレス 左パワスラ ドラレコ AAC

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    333.3万円

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地域別台数
関東
2
37.2万円
関西
1
59万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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JPN TAXIと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   プジョー  307CC
327.8万円359.3万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496 排気量(cc) 1997
74 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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