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カローラスポーツと307CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  307CC
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 非常電源・ドラレコ・革シート・クルーズC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正18インチアルミ・ナビ・TV・ブルートゥ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・ドラレコ・DA・シートヒーター・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
257
201.3万円
関西
129
207.6万円
東海
221
204万円
北海道
39
184.2万円
九州
179
205.6万円
東北
59
202.7万円
北陸・甲信越
51
195.2万円
中国
81
203.3万円
四国
45
212.6万円
地域別台数
関東
2
37.2万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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カローラスポーツと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  307CC
210.6万円297.8万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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