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V60と307CCを比較! - みんなの比較車種

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V60と307CCの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  307CC
VS
14.8万円848万円
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中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
515 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル 純正ナビ 純正17AWレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    241万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    552万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD モメンタム 4WD PHEV ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 本革・ナビ・Bluetooth・ETC・シートヒータ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 白革/ハーマンカードン/全方位カメラ/LED

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム VST18インチAW アンバー本革シート 禁煙

    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    25万円

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    49.8万円

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    49.4万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

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    40万円

  • プジョー 307CC 2.0 

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    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 ワンオーナー ナビETCバックカメラ

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  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
222
320.6万円
関西
98
309.9万円
東海
65
359.7万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
22
242.7万円
北陸・甲信越
31
316.8万円
中国
23
391.1万円
四国
12
376.7万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

V60の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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V60と307CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  307CC
499万円999万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1968 排気量(cc) 1997
197~333 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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