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ゴルフヴァリアントと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと307CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  307CC
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
510 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン サンルーフ DiscoverPro レザーシートPKG

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー 禁煙車 バックカメラ 地デジ

    本体価格
    87.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディスカバープロ LED APP‐Connect

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン デジタルメーター ナビ IQライト

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル デモカー認定中古車衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 ACC ETC Bカメ

    本体価格
    537万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ. LIGHT Discover Pro App-Connect

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ Fガラス遮熱フィルム施行済

    本体価格
    516万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 レザーシート DYNAUDIO

    本体価格
    238万円

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    25万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

関東
227
241.8万円
関西
77
231万円
東海
42
284.2万円
北海道
17
334.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.6万円
北陸・甲信越
24
240.6万円
中国
29
246万円
四国
14
235.1万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと307CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  307CC
305.6万円757.9万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
999~1984 排気量(cc) 1997
110~333 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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