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C+podと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   プジョー  406ブレーク
VS
79万円135.3万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB ABS  LEDライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED クリアランスソナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
4
113.8万円
関西
23
107.2万円
東海
14
102万円
北海道
0
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九州
4
111.6万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C+podと406ブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   プジョー  406ブレーク
165万円173.1万円 新車時価格 313.5万円450万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
--- 排気量(cc) 1997~2946
12 最高出力(馬力) 132~206
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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