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GSと407を比較! - みんなの比較車種

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GSと407の中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  407
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 48.9万円
407の相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 バージョンI クリアランスソナー本革 クルコン 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン レザーシート

    本体価格
    129.1万円

  • レクサス GS 350 バージョンL /PCS/RCC/LED/黒革/12型ナビ/電動トランク

    本体価格
    180万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 冷暖本革シ-ト ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    101万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1年保証・3眼LED・BSM・新品ローダウン

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正メモリナビ・CD・DVD再生 ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 黒革電動シート シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ /走行59800km/黒革/

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー黒革シートETCシートエアコン

    本体価格
    104万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD AIS鑑定 VRX3セット新品 レクサス整記10枚

    本体価格
    346万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
73
139.4万円
関西
45
149万円
東海
36
173.5万円
北海道
37
215.1万円
九州
33
128.9万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
48.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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GSの中古車を探す

407の中古車を探す

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GSと407のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  407
510万円800万円 新車時価格 360万円469万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1998~3456 排気量(cc) 2230~2946
215~318 最高出力(馬力) 158~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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