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フォルクスワーゲン ID.4		プジョー 407
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308万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	48.9万円 407の相場表を見る
142台	中古車掲載台数	1台
本体価格 385万円本体価格 353万円本体価格 348万円本体価格 346万円本体価格 438万円本体価格 353万円本体価格 418万円本体価格 447.8万円本体価格 490万円本体価格 368万円	ピックアップ中古車	本体価格 48.9万円
関東 65台 403.1万円関西 18台 393.5万円東海 10台 419.4万円北海道 9台 393.3万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 1台 48.9万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		プジョー 407
499.9万円～648.8万円	新車時価格	360万円～469万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	セダン
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4685×1840×1460
---	排気量(cc)	2230～2946
170～204	最高出力（馬力）	158～210
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	8～9.4km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) 407のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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