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ピクシスメガと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガと407SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  407SW
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 78.8万円118万円
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314 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII プッシュスタート キーフリー ナビ

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 1年保証距離無制限 走行距離103853

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両電動スライド BT対応純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

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関東
93
104.1万円
関西
42
113.6万円
東海
52
111.5万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
12
117.7万円
四国
11
117.3万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスメガと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  407SW
135万円187.6万円 新車時価格 380万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
658 排気量(cc) 2230~2946
52~64 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は314台、407SWの中古車は3台掲載しています。
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