アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
6650万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | プジョー クーペ407 | |
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4190万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
5200 | 排気量(cc) | 2946 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 210 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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