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フリードハイブリッドとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  クーペ407
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
598 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    80.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 2年ハイブリット保証 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ HID ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ 片側パワスラ ETC 6人乗り

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハーフ革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

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    69万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 /HDDナビ/CD/Mサーバ-/黒革/アルミ/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
208
65.1万円
関西
92
56.8万円
東海
49
62.8万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.9万円
東北
58
58.2万円
北陸・甲信越
30
71.1万円
中国
18
73.1万円
四国
20
102.1万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フリードハイブリッドとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  クーペ407
214.9万円239.2万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1496 排気量(cc) 2946
88 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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